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Gästebuch von Guzzi Social Club Villach
Kdesmo21
19. February 2012 - 21:19
Android
15. February 2012 - 7:56 | E-mail
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Professore Fiore
11. February 2012 - 19:51
Hallo miseli51!
Herzlich Willkommen hier bei uns :-)
Schön wenn es mehr Guzzi Fahrer werden. Unsere Gruppe ist mal klein, etwas größer dann wieder sehr klein. Das ist so das Wesen einer Freizeitbeschäftigung. Glaub mir, bei den Triumph Freunden ist das nicht anders. Wir alle haben die Chance diesem Stammtisch mehr Leben einzuhauchen. Das muss jeder selbst tun und kann sich nicht auf andere berufen. Du bist jedenfalls bei uns Herzlich willkommen. Ich versuche schon lange mehr Leben in unsere Bude zu bekommen, deshalb unterstütze ich jeden Guzzifahrer/fahrerin auf das unsere Gruppe größtmögliche Freude findet. In 2011 habe ich zwei neuen Guzzi Fahrern die ihre frisch erworbenen alten V7 gerade restaurieren, geholfen zu den entsprechenden Teilen zu kommen. Ein junger Bursche ist mit seiner 1200 Sport dazugekommen und wir wollen gemeinsam hier wieder Leben reinbringen. Deshalb wurde auch eine Facebook Seite eingerichtet: https://www.facebook.com/?ref=home#!/motoguzzisocialclub
Für das Jahr 2012 bereite ich ein gemeinsames Motorrad- Perfektionstraining vor das auf öffentlicher Straße in einer gemeinsamen Tour seinen Abschluss findet. (ausgeschrieben für Frauen, auf Motorrädern aller Marken)Ich konnte dazu den besten Trainer unseres Landes gewinnen. Dazu später mehr. Für deinen Wunsch die Breva einzustellen habe ich bei mir in Villach eine Möglichkeit. Ich habe 2 Garagen und in einer ist noch Platz vorhanden. Wenn du willst kann ich auch einen Transporter besorgen um sie zu holen. Meine E-Mail ist: office@gesundundmunter.eu melde dich einfach mit deinen Kontaktdaten bei mir.
Lg Professor Blumenpflücker (mein Spitzname weil ich während der Fahrt in Kurven Blumen mitnehme ;-)
miseli51
10. February 2012 - 17:42
Habe keine Ahnung ob auf dieser Webside noch was geht. Wäre schön in Kärnten einige Gleichgesinnte auf Guzzis zu finden. Wohne in Velden und bin kürzlich aus der Scheiz zugezogen. Habe mir hier eine Breva gekauft und suche nun noch einen Einstellplatz, da bei uns die Tiefgarage voll ist. Ich hoffe auf ein bisschen Unterstützung von guzzi Freunden. Schönes Wochenende und möge der FRühling kommen.
Manfred
10. February 2012 - 14:28
Meine Moto Guzzi California 1100 EV, Bj. 2001 wurde wegen der im Gästebuch bereits mehrfach angeführten Probleme abgeholt und zu einer Fachwerkstätte gebracht, wo sie in der Folge repariert wird.
In der Hoffnung auf eine problemlose Saison 2012.
Manfred.
Manfred
23. December 2011 - 11:24
Frohe Weihnachten und ein gutes Neues Jahr trotz Schuldenbremse und Wirtschaftskrise wünscht allen Guzzi Fahrern.
Manfred
Hoffentlich können wir auch 2012 die Freiheit mit unseren Motorrädern genießen.
Professore Fiore
22. November 2011 - 19:56
Liebe Jenny!
Gibst du und bitte den Link bekannt?
Jenny
18. November 2011 - 22:07 | E-mail
Hallo,
diese Seite gefällt mir sehr gut und ich werde bestimmt öfter
vorbeischauen.
Über einen Gegenbesuch auf unserer Seite würde ich mich freuen.
Liebe Grüße
Jenny
Professore Fiore
4. November 2011 - 23:54
Sensation: Die völlig neue California 1400 wird in Mailand stehen. Hinfahren kann man auch bequem mit dem Bus. 12. November - mehr dazu und ein erstes Foto im Terminkalender!
Lg Pf
Professore Fiore
4. November 2011 - 23:40
Hallo Franz!
Habe dir zum Thema eine Mail gesandt.
Lg PF
Franz
4. November 2011 - 15:09 | E-mail
Hallo!
Bin durch Zufall auf eure Seite gestoßen und habe eure Zeilen aufmerksam gelesen.
Vielleicht könnt ihr mir einen Hinweis geben!
Ja, ich besitze seit 15 Jahren eine Cali 3 Bj. 1993 und habe diese mit einem Freund - Hobbymechaniker saniert. Lager neu, alles perfekt zusammengebaut.
Wollte sie starten aber leider gibt es an beiden Zylindern keinen Funken.
Ist die Lichtmaschine oder die Zündspule hin?
liebe Grüße vom Franz
Professore Fiore
12. October 2011 - 14:47
Lieber @Manfred!
Du hast mich neugierig gemacht. Es wird bald eine Lösung geben. Eine kompetente Werkstätte wird dein Motorrad abholen und alles in Stand setzen. Im Winter haben die Schrauber wenig zu tun und machen auch günstigere Tarife für die Arbeitszeit. Ich melde mich bei dir sobald ich mehr sagen kann.
Lg Pf
Manfred
12. October 2011 - 12:43
Betreffend der Probleme bei meiner Moto Guzzi kann ich dir (euch)mitteilten, dass ich dem Generalimporteuer in Wien ein Mail geschickt habe und ihm die bei meiner Guzzi auftretenden Probleme geschildert habe. Das Mail wurde an die Reparatur ausführende Firma weitergeleitet. Heute erhielt ich vom Chef dieser Firma einen Telefonanruf und er hat mich am Telefon ziemlich unfreundlich behandelt. Er und seine Angestellten seien von mir enttäuscht und er finde, dass seine Werkstätte alles richtig gemacht hätte. Das Abdichten mit dem Silikon finde er für in Ordnung. Das Mail, welches ich an den Generalimporteuer geschickt habe, sei eine Frechheit.
Ich habe daraufhin noch in Wien angerufen und dort wurde mir bestätigt, dass ich im Recht sei und eine Abdichtung mit Silikon nicht in Ordnung sei. Bei meinem MR ist wahrscheinlich beim Endantrieb der Simmerring defekt und der gehöre ausgetauscht. Das leuchtet mir schon eher ein und das habe ich als Unwissender bereits vermutet.
Ich werde mir daher im Frühjahr eine kompetente Werkstätte suchen, die den Schaden ordnungsgemäß beheben kann.
Gott sei Dank habe ich dies nicht einfach so hingenommen und bin der Sache auf den Grund gegangen, weil sonst hätte ich bei meinem MR noch einen Getreibesschaden gehabt.
Professore Fiore
8. October 2011 - 21:24
Also, der Ölaustritt lässt sich vielleicht stoppen wenn du die Ölmenge wieder auf den richtigen Stand bringst. Das kannst du auch leicht selbst machen. Am Kardangehäuse (Triebling/Tellerrad) findest du drei Schrauben. Eine oben zum Einfüllen, eine unten zum ablassen und hinten auf halber Höhe eine Kontrollschraube. Diese Kontrollschraube drehst du raus und wartest ab ob Öl raus kommt. Dazu stellst du das Motorrad vom Hauptständer runter eben auf den Boden. Wenn Öl richtig rausrinnt, dann ist zu viel drinnen. Lass es rinnen und stoppe es einige Male bis es dann aufhört zu rinnen. Erst dann ist die Ölmenge richtig. Vielleicht fragst du auch in der Werkstätte nach welche Ölviskosität sie eingefüllt haben und wie viel vom normalen Öl und wie viel vom Molykote. Wenn sie das nicht wissen, sollten soe zurück auf die Guzzi Schulbank, oder genau die Werkstattvorgaben nachlesen. Das Knallen beim Kaltstart sit für einen Einspritzer sehr ungewöhnlich. Da sollten die Werkstätte noch einmal mit dem Tester dran. Das Klingeln im Zylinderkopf müsste ich hören um mehr sagen zu können. Leichtes Ventilklappern ist bei Guzzi normal, eher wenn man nichts hört könnte es gefährlich werden. Grundsätzlich solltest du noch einmal diese Werkstätte konsultieren und kompetente Hilfe reklamieren. Immerhin ist dies ein Vetragshändler der sich auch beim Importeur schlau machen und lernen sollte, wenn es noch Mankos gibt. Gib mir bitte Bescheid was di erreicht hast...
Lg Pf
Manfred
8. October 2011 - 10:59
Ich habe eine Moto Guzzi California EV 1100.
Leider habe ich keine Möglichkeit die Moto Guzzi bei Schlechtwetter nach Kärnten zu bringen.
Das mit dem Auspuffgeräusch und dem Ölaustritt trat heuer nach dem Service bei dieser Werkstätte auf - kann auch ein Zufall sein. Es wurden lediglich das Motoröl getauscht und die Ventile neu eingestellt. Ich überleg schon die längste Zeit hin und her, was ich machen kann, das meine Guzzi wieder optimal funktioniert und keinen Schaden abbekommt.
Professore Fiore
7. October 2011 - 20:19
Hast du eine Möglichkeit deine Guzzi auch jetzt bei Schlechtwetter nach Kärnten zu bringen? Hier haben wir einen Spezialisten.
Lg Pf
Professore Fiore
7. October 2011 - 20:16
Hmm...mit Silikon dichtet ein Klempner die Badewanne ab, aber kein Mechaniker ein Kardangehäuse. Das kann nicht halten und ist Pfusch erster Klasse. Ich hoffe dass dies nicht bei einer MG Werkstätte war.
Das Kardangehäuse ist mit Öl gefüllt und während der Fahrt baut sich Druck auf. Viele Werkstätten wissen nicht wie wichtig eine korrekte Ölfüllmenge ist. Nur etwas zuviel und der Druck wird zu groß und die Dichtungen lassen das Öl durch. Das Knallen beim Kaltstart? Dazu musst du mir sagen welches Guzzimodell und welches Baujahr du hast? Grundsätzlich solltest du ohne Gas zu geben starten, gibt es den Knall dann auch noch?
Lg Pf
Manfred
7. October 2011 - 13:27
Folgendes Problem tritt bei meiner Guzzi auf:
Beim Starten, im kalten Zustand ein lauter Knall. Weiters habe ich heuer festgestellt, dass beim Rohr, welches über dem Kardanantrieb angebracht ist, immer ein wenig Öl austritt - nur beim Fahren. Im Stillstand kein Ölaustritt. Wurde von der Werkstätte mit Silikon abgedichtet. Außerdem höre ich beim linken Zylinder ein klingendes Geräusch (tritt nicht immer auf). Am häufigsten nach längerer Fahrt, wenn ich das MR abstelle und dann nach einiger Zeit wieder weg fahre. Das Geräusch ist dann auch wieder weg. Kann es sein, dass die Ventile nicht richtig eingestellt sind. Leerlaufdrehzahl im warmen Zustand etwa 900 U. Die Firma in Hallein hat mir gesagt, dass sie noch nicht so viel Erfahrung mit Guzzis hätten. Deshalb meine Frage nach einem Mechaniker, der sich mit der Marke Moto Guzzi gut auskennt damit ich mein MR, das bis jetzt immer sehr gut funktioniert hat, überprüfen lassen kann.
Professore Fiore
7. October 2011 - 9:30
Hallo @Manfred!
Im Raum Salzburg gibt es einen neuen Händler in Hallein: Zweirad Breinlinger GmbH, 5400 Hallein, Salzachtalstraße 50 Telefon:06245/80309 Fax: 06245/803 zweirad.breinlinger@aon.at
www.2rad-breinlinger.at
...nicht sehr weit weg ist in OÖ: Unterberger 2Rad GmbH
4820 Bad Ischl, Salzburgerstraße 54 Telefon:06132 / 255 47
Fax: 06132 / 224 06 info@2rad.cc, www.2rad.cc
"Genau und gut auskennt? Das kann ich leider bei beiden nicht beanworten.
Wenn du mir aber sagst worum es genau geht, so wird es bestimmt eine Lösung geben.
Lg Pf
Manfred
4. October 2011 - 12:04
Wer kann mir eine Motorradwerstätte oder einen Mechaniker empfehlen, der sich mir der Marke Moto Guzzi gut auskennt und der in der Nähe von Salzburg seinen Standort hat.
Bitte wenn es geht die genaue Adresse oder (und) Telefonnummer.
Danke
Manfred.
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